2024 Ford Maverick vs 2024 Hyundai Santa Cruz

COMPARACIÓN DE MODELOS

Ford Maverick 2024 vs. Hyundai Santa Cruz 2024

Pioneras en una nueva categoría dentro de la clase de camionetas medianas, la Ford Maverick 2024 y la Hyundai Santa Cruz 2024 se han convertido en rivales feroces en el poco tiempo que llevan en el mercado. ¿Cómo se comparan realmente?

VER INVENTARIO

8 razones para comprar la camioneta Ford Maverick 2024 en lugar de la Santa Cruz 2024

En esta comparación entre la Ford Maverick 2024 y la Hyundai Santa Cruz 2024, analizaremos las cifras. Esto incluye estadísticas de rendimiento, tamaño de la cabina, tamaño de la caja, capacidad de carga, remolque y más. También veremos las características estándar, los paquetes y el precio.

Este análisis detallado de ambas camionetas es tanto para los entusiastas de las pickups como para los compradores serios. Empecemos.

Consumo de gasolina

Un mejor rendimiento de combustible suele ser la primera razón por la que la Maverick se destaca sobre la Hyundai Santa Cruz. Hay una buena razón para ello, y no es solo porque la Maverick sea la única camioneta mediana híbrida.

Ambos motores de la Maverick tienen un mejor rendimiento de combustible que los motores de la Santa Cruz. En otras palabras, no hay ninguna situación en la que usted pueda obtener un mejor rendimiento de combustible si compra la Hyundai.

Mientras que el conductor de la Santa Cruz gana solo 22 mpg, el conductor de la Maverick Hybrid gana 42 millas por galón en la conducción en ciudad. Esa es una diferencia de 20 millas, casi el doble. En la interestatal, el híbrido gana 33 mpg, mientras que la Santa Cruz gana solo 26 mpg.

Luego está la Maverick turbo. Con un rendimiento de 23 mpg en la ciudad y 30 mpg en la carretera, supera a la Santa Cruz estándar (22/26 mpg) y a la Santa Cruz turbo (19/27 mpg). Definitivamente, usted puede ahorrar en la gasolinera, pero solo si elige una de las Maverick. Ese es un gran incentivo para elegir la camioneta Ford.

Rango de precios

El rango de precios de la Maverick 2024 comienza en $23,920 (MSRP XL) y llega hasta $34,960 (MSRP Lariat). Se ofrecen tres versiones con cualquiera de las dos motorizaciones, tracción delantera y tracción total opcional. Además, hay paquetes especiales todoterreno que no encontrará en la Hyundai. Aun así, es difícil ver cómo la Maverick podría costarle tanto como la Santa Cruz.

Si está buscando camionetas Hyundai, prepárese para una sorpresa con el precio. La Hyundai Santa Cruz tiene cinco niveles de equipamiento con precios que van desde $26,900 MSRP (SE) hasta $41,320 MSRP (Limited). Para conseguir el motor turbo, tendrá que elegir la versión XRT ($38,460) o una superior.

Para resumir esta discusión sobre los precios de las camionetas, la Santa Cruz pide alrededor de $3,000 adicionales por la versión de entrada. Con ese margen, usted todavía ahorra $1,500 si elige la motorización Maverick Híbrida. Además, Hyundai pide unos $6,000 más por la edición más lujosa. Y pide unos $12,000 más por el motor turbo, ya que usted puede obtener la Maverick base en lugar de la Santa Cruz Night 2024 de gama media. Puede obtener los datos sobre los niveles de equipamiento en esta reseña de la nueva Maverick.

Comparación de motorizaciones

No solo cuesta más comprar la Hyundai Santa Cruz, sino que también cuesta más mantenerla. El rendimiento de combustible favorece a la Maverick Híbrida, por supuesto. Aún mejor, el rendimiento de combustible de la Maverick Turbo es superior al de cualquiera de las opciones de motor de la Santa Cruz.

Para nivelar el campo de juego para todos los compradores de Ford, no hay costo adicional por cambiar de la motorización turbo a la híbrida. Por lo tanto, es posible que cada comprador elija la motorización que mejor se adapte a sus necesidades.

Los conductores de la Maverick Híbrida 2024 controlan una motorización híbrida de 191 caballos de fuerza. El motor estándar de gasolina de la Santa Cruz también produce 191 caballos de fuerza. Así que eso es alentador para quienes temían que la tecnología híbrida implicara una penalización en la potencia. La camioneta Ford le permite disfrutar de potencia y eficiencia en un solo paquete.

Las Maverick Turbo estándar tienen una potencia muy enérgica. Está clasificada con 250 caballos de fuerza y 277 lb-ft de torque. Disponible a un precio mucho más alto, la Santa Cruz ofrece su motor turbo de 281 caballos de fuerza.

Respaldando a la Maverick, está la reputación de "Built Ford Tough" y todo el conocimiento que proviene de la camioneta más vendida en Estados Unidos. La Santa Cruz es la primera pickup de Hyundai y todavía está demostrando que es digna de ser llamada camioneta.

¿Y qué hay de la capacidad de carga y remolque? ¿Cómo se compara la Maverick? Se sorprenderá gratamente al ver que se defiende una y otra vez.

Capacidad de remolque

Primero, echemos un vistazo a la capacidad anunciada de 3,500 lb para el motor estándar de la Santa Cruz y la capacidad de 5,000 lb para el turbo. Parece que Hyundai va a ganar esta competencia. Sin embargo, usted tiene que leer la letra pequeña.

Para alcanzar estas mejores capacidades, el propietario debe pagar por un controlador de frenos de remolque del mercado de accesorios. Además, el vehículo debe estar cableado para recibirlo. Estas modificaciones del mercado de accesorios no están cubiertas por la garantía y tienen un costo definido.

Entonces, ¿qué pasa si no invierte más dinero para remolcar? El motor base de la Santa Cruz 2024 puede remolcar 1,650 lb. Los turbos pueden remolcar 3,500 lb. Eso no es tanto como los modelos de Ford.

Con el paquete de remolque de Ford, la Maverick Híbrida puede arrastrar 2,000 libras. La Maverick turbo puede arrastrar 4,000 libras. Cualquier mejora necesaria la realiza Ford y, por lo tanto, está cubierta por la garantía. Ese es un detalle realmente importante que algunos compradores pasan por alto.

Tamaño de la caja y capacidad de carga

Cuando usted elige la camioneta Santa Cruz, la caja de cuatro pies es medio pie más corta que la caja de la Maverick. La capacidad de carga publicada es de 1,411 libras, pero uno se pregunta cómo se puede meter tanta carga en un espacio de 27 pies cúbicos.

Por otro lado, la caja de la Maverick mide 33 pies cúbicos. Tiene 4 pies y seis pulgadas de largo. Está clasificada para 1,500 libras. El portón trasero plano puede soportar hasta 500 libras. Incluso puede usar el portón trasero en ángulo y ponerle hasta 400 libras de peso.

Ambas cajas de camioneta se ofrecen con características de organización personalizadas. Esto incluye una cubierta tipo lona, portabicicletas y más. Sin embargo, solo la Ford Maverick tiene ranuras especiales para permitir personalizaciones hechas por usted mismo.

Tamaño similar

Con su plataforma más grande, la Maverick ya tiene una ventaja de tamaño. En la cabina, la Santa Cruz reclama el mayor volumen de pasajeros. Sin embargo, con 101.5 pies cúbicos, en realidad no es mucho más grande que la cabina de 100.3 pies cúbicos de la Ford.

Además, puede consultar la segunda fila. Ambos tienen 36.9 pulgadas de espacio para las piernas en la parte trasera. Entonces, si bien podría gastar bastante más en el Hyundai, no está obteniendo más espacio donde más importaría. Es por eso que su compra de camionetas compactas debería comenzar en su concesionario Ford Phoenix AZ. Nuestro No Bull Express es perfecto si tiene poco tiempo.

Capacidad de sendero

Si es nuevo en la conducción de una camioneta, muchos compradores asumen que cualquier camioneta puede ir por el sendero. Sin embargo, la mayoría de los entusiastas de Ford saben que se necesita un buen paquete para lograrlo. Por lo tanto, la Ford Maverick FX4 2024 o la Maverick Tremor ofrecen una verdadera capacidad todoterreno.

La tracción total de Ford tiene todas las características de la tracción en las cuatro ruedas resistente, pero puede conducir en modo de tracción delantera para mayor eficiencia en buen clima. Por supuesto, puede bloquear la división de torque para la conducción en senderos. Sin embargo, su mejor cualidad es su capacidad para mover el torque a una sola rueda trasera.

La distancia al suelo, ya sea para la Hyundai Santa Cruz AWD 2024 o la Maverick AWD, es de 8.6 pulgadas. Esa es una buena altura. Sin embargo, es más seguro llevarlo al sendero con 9.4 pulgadas de distancia al suelo. Eso es lo que obtienes con el Maverick Tremor.

Esta camioneta especial usa neumáticos grandes para todo terreno. Tiene placas protectoras para brindar protección. Además, un enfriador de transmisión de servicio pesado funciona para mantener el calor del motor bajo control.

Los sistemas especiales de Ford incluyen Descent Control para viajes cuesta abajo y Trail Control para capacidad de control de crucero a baja velocidad. Entonces, si espera desviarse del pavimento, querrá ir con el Ford.

Paquete de valor

Notablemente asequible, la Ford Maverick tiene un precio similar al de un auto compacto o un SUV pequeño. Además, usted obtiene mucho por ese precio, incluyendo una capacidad de camioneta real y, por supuesto, una caja más grande. Confirmando su valor, la camioneta más pequeña de Ford es una "Best Buy" de 2023 en la influyente Kelley Blue Book. En 2024, KBB y U.S. News and World Report la consideran la #1 en la clase de camionetas medianas.

La tecnología del tablero es igual ya que ambas camionetas tienen una pantalla táctil de 8 pulgadas. Ambos tienen Apple CarPlay, Android Auto y un punto de acceso WiFi disponible.

Las Maverick lucen una tapicería de tela deportiva de dos tonos. Esto distingue a la edición base y establece que estas camionetas menos costosas aún pueden presumir con un estilo atlético propio.

Si desea pagar $10,000 adicionales, ciertamente puede elegir el Santa Cruz y su tapicería de cuero.

Conclusión

Con una combinación de precios más bajos, mejor valor, amplio rendimiento y una notable eficiencia de combustible, la Maverick Híbrida y la Maverick Turbo realmente están a la altura de la Santa Cruz de mayor precio.

En su concesionario Rodeo Ford en Phoenix, AZ, usted puede descubrir si esta asequible camioneta es la adecuada para su estilo de vida. Programe una prueba de manejo.

RESEÑAS

“Aunque es una camioneta compacta, la Maverick se siente tan fácil de conducir como un SUV pequeño, lo cual no es sorprendente considerando que comparte plataforma con los SUV Ford Escape y Bronco Sport”

- Leer más

“La capacidad de carga es más que suficiente para los suministros de un fin de semana de mejoras en el hogar, y la Maverick puede equiparse para remolcar hasta 4000 libras”

- Leer más

“#1 de 9 en Camionetas Pickup Compactas”

- Leer más